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AED-078
Découverte des concepts AED - 2021 Nouveauté

L’aile volante à hydrogène

Un avion décarbonné

BUT :

Cette formation a pour but de proposer une architecture possible radicalement novatrice dans le contexte du développement durable et de la certification intégrée.
Elle concerne donc à la fois les scientifiques qui désirent envisager leur spécialité dans une approche globale et les industriels du génie mécanique et électrique ;
À l’issue du stage, les participants maîtriseront les éléments de faisabilité associés aux enjeux de la formule aile volante décarbonnée, avec les ordres de grandeur des valeurs numériques associées aux technologies actuelles en la matière.

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 3 jours (18 heures). Les matinées sont réservées à des activités plutôt théoriques, alors que les après-midi sont dévolues à des visites et ateliers. Seront abordés (par ½ journée) :
- Rappels théoriques sur les architectures classiques et explicitation du saut à fournir pour passer à l’aile volante ;
- Visite de l’Institut Clément Ader et présentations de montages pédagogiques avion ;
- Panorama historique parmi les solutions mises en œuvre au XXè siècle, et analyse systémique ;
- Atelier sur la conception contemporaine d’une aile, avec calculs de prédimensionnement.
- Théorie de la propulsion thermique à hydrogène, analyse technologique réacteur ;
- Présentations par binôme avec argumentation de type certification (exercice de type « jeu de rôle »).

ESPRIT GENERAL :

Sur un sujet architectural, le stage alterne des cours « classiques » avec des séances participatives, qui bénéficient autant aux scientifiques et spécialistes qu’aux managers et organisateurs.

PREREQUIS :

Niveau : Base en matière d’architecture avion, mais ouvrant des perspectives sur une formule nouvelle.
Prérequis : connaissances des bases de l’aérodynamique, de la mécanique des structures et de la thermodynamique, mais le stage s’adresse avant tout à un public désireux de rencontrer la vision architecturale globale.

ANIMATEUR(S) :

Yves GOURINAT :
- Professeur à l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace, Université de Toulouse
- Ancien ingénieur certification structure Airbus
- Directeur de Programme Advanced Master in Aerospace Structures
- Chercheur Senior Institut Clément Ader UMR CNRS 5312 ICA
- Membre Correspondant de l’Académie de l’Air et de l’Espace

SOMMAIRE :

  • Architecture Avion – Les enjeux
    - Architecture classique
    - Limitations réglementaires
    - Enjeux d’une architecture de rupture
  • Évolution historique de l’architecture
    - La stabilité en vol
    - Ailes aménagées
    - Ailes volantes
  • Intégration des systèmes
    - Systèmes embarqués
    - Propulsion classique
    - Propulsion à hydrogène
    - Aménagement interne
  • Étude architecturale
    - Intégration dans le marché
    - Étude de cas
    - Certification
    - Recyclabilité

DATE(S) :

TOULOUSE : Du 30 novembre au 2 décembre 2021

PRIX :

1400 € HT (voir conditions générales)

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