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AED-120
Réglementation Aéronautique - Certification - Qualité - 2022 Nouveauté

Advanced air traffic management

BUT :

Cette formation permet de se familiariser avec les nouveaux dispositifs permettant d’optimiser la gestion de l’espace aérien. Elle englobe une visite de centre de contrôle aérien.
Le module, après avoir fixé le cadre européen et les enjeux, abordera les grands programmes fixés par l’OACI.
Seront explicités, en particulier, les bénéfices liés à la navigation satellitaire, la régulation des flux associée à une gestion flexible des espaces et la problématique de l’intégration des drones lourds dans l’espace aérien civil international

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

La formation dure 5 jours (30 heures) dont une demi-journée de visite dans une tour de contrôle, Toulouse-Blagnac ou Paris-CDG.

ESPRIT GENERAL :

Les supports sont en anglais ce qui facilite l’acquisition du vocabulaire source. Les présentations sont en français mais peuvent se faire en langue anglaise selon l’auditoire.
Le système ATM (Air Traffic Management) a dû faire face à une croissance de trafic très importante. Les compagnies aériennes ont augmenté leurs offres de manière considérable. Il fallait que l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne et l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale puissent répondre de manière efficace à cette demande. Même si cette croissance a été momentanément stoppée par la récente crise sanitaire, le transport aérien n’en n’est pas à sa première difficulté. Il a toujours été très résiliant. Il pourrait profiter de ce ralentissement pour se réorganiser au niveau politique.

PREREQUIS :

Niveau du stage : Connaissances aéronautiques de base. Cette formation s’adresse à toute personne technicien, ingénieur ou ingénieur d’affaires, personnel navigant souhaitant approfondir ses connaissances dans les nouveaux outils d’optimisation de gestion de l’espace aérien.

ANIMATEUR(S) :

Bertrand FOUCHER est ex Chef de Tour et instructeur à la tour de contrôle de Paris-Charles de Gaulle. Il a exercé ensuite à l’ENAC à Toulouse en tant que responsable des formations de contrôleur aérien puis en charge de la conformité européenne des formations de contrôleurs (Compliance Monitoring Manager). Il est actuellement membre du panel ATMOPS (Air Traffic Management et Opérations) de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale).

SOMMAIRE :

  • Introduction to Air Traffic Services, challenges and safety management. Single European Sky project: where are we ?
  • EASA, European Union Aviation Safety Agency
    • Air Traffic Management licensing organization
  • ICAO Global Air Navigation Plan
    • How to understand different international programs that are the basements of Air Traffic Management
    • How ICAO leads international programs via the Aviation System Block Upgrades
  • ACDM AMAN
    • Airport Collaborative Decision Making and Arrival Manager. How to share efficiently information so that traffic delays are overcome
  • Performance Based Navigation
    • New concept of navigation thanks to Global Navigation Satellites System. Applications for pilots and air traffic controllers
  • Point Merge System
    • PBN application to enhance arrivals towards airports
  • Air Traffic Flow Management and RPAS
    • How to secure the global system in order to balance between airlines demand and airspace capacity. How to introduce Remote Pilot Assisted Systems in civil aviation airspace
  • Air Traffic Control center visit
    • According to possibilities, a visit to an Approach center is planned
  •  

DATE(S) :

à TOULOUSE : du 14 au 18 novembre 2022

PRIX :

2590 € HT (TVA 20 %)

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