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AED-027
Applications aéronautiques - 2019

Prise en compte du facteur "sécurité" dans la conception des avions

BUT :

Cette formation permettra aux auditeurs d'acquérir une vision globale du concept 'sécurité' dans la conception d'un nouvel avion, notamment au travers des études et des essais qui précèdent sa mise en service.

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 4,5 jours (30 heures) et comporte :

  • 24 h d'exposés et applications
  • 5 h de visite

ESPRIT GENERAL :

Dans le cadre d'un programme avion, concevoir pour tenir des objectifs de sécurité est un point clé nécessitant la mise en œuvre de techniques adaptées tout au long du cycle de conception et vie des avions.

Le but de cette formation est de passer en revue l'ensemble de ces techniques pour les systèmes, la structure, les moteurs (en intégrant les erreurs de conceptions, le facteur humain, les intrusions malveillantes) pour finir par le suivi de navigabilité et le retour d'expérience.

Pour la partie système une présentation particulière est consacrée à la nouvelle version de l'ARP 4754A et de l'ARP 4761A ainsi qu'aux impacts liés à leurs applications dans le développement des systèmes avion.

PREREQUIS :

Niveau du stage : Base

Le stage intéresse toute personne impliquée de façon directe ou indirecte par l'un des multiples aspects sécuritaires du domaine aéronautique, qu'elle soit concepteur, équipementier ou utilisateur du transport aérien.

La démarche suivie peut également intéresser des personnes travaillant dans d'autres domaines où sont mis en œuvre des systèmes complexes.

Cette formation est accessible à toute personne ayant une formation générale de niveau ingénieur.

ANIMATEUR(S) :

Jean TROUILLOUD :

Chief Operating Officer, société APSYS

SOMMAIRE :

  •  Introduction
    * Etat actuel de la "sécurité" et objectifs futurs
    * Aspects réglementaires
    * Exemples d’analyses d’accidents
  • La sécurité dans l’aviation civile au travers des grands éléments constitutifs de l'avion
    * Les structures
       - Les matériaux
       - Les charges (aérodynamiques, masses, interactions systèmes)
       - Les justifications "statiques", " fatigue", "tolérance aux dommages"
       - Les grands essais structuraux
    * Les systèmes
       - Conception des systèmes intégration des études de sécurité/fiabilité dans la conception des systèmes
       - Application de la nouvelle édition de l’ARP 4754A/ED19A au processus de développement des systèmes avion
       - L’installation des systèmes et les études de sécurité associées
       - Certification et suivi de la navigabilité
    * Les moteurs
       - Conception de l'installation motrice
    * Le cockpit
       - Les facteurs humains pris en compte lors de sa conception
       - Les facteurs humains influant sur la sécurité
       - Illustration sur simulation
  • La sécurité dans les autres domaines aéronautiques
    * Avions militaires, hélicoptères, avions de moins de 5,7 tonnes. UAV
  • Le retour d'expérience
    * Sa prise en compte dans la conception ou l'évolution des avions
  • Conclusion

 

Version anglaise programmable à la demande

DATE(S) :

à TOULOUSE : du 13 au 17 mai 2019

PRIX :

1 720,00 € HT (TVA 20 %) voir conditions générales

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