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AED-040
Réglementation Aéronautique - Certification - Qualité - 2019

Les standards aeronautiques pour la certification des systemes avioniques et atm

BUT :

Cette formation permet d’appréhender le contexte réglementaire civil et militaire dans lequel s’inscrit toute démarche de certification dans le domaine aéronautique.

Elle aborde en particulier les principaux standards reconnus du domaine que ce soit pour les systèmes embarqués à bord des aéronefs ou pour les systèmes de contrôle aérien.

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 5 jours (30 heures) et comporte :

  • 27 h de cours
  • 1 visite

ESPRIT GENERAL :

Ce stage est délibérément orienté vers la compréhension et l’utilisation des moyens de conformité acceptables, qu’ils soient proposés par la réglementation ou communément admis. Les modules réglementaires permettent de mettre en perspective ces moyens de conformité et d’en comprendre les fondements. Les modules dédiés aux standards eux-mêmes rentrent dans le détail de leur application et présentent leurs récentes évolutions.

La partie système, avec la démarche d’ingénierie orientée Safety (ARP4754a) et la qualification environnementale (DO-160), ainsi que le domaine des logiciels (DO-178) et des composants électroniques programmables (DO-254) sont abordés.

Les différents modules sont réalisés par des acteurs expérimentés et reconnus du domaine largement impliqués dans la rédaction et l’évaluation de ces standards (prescripteurs, auditeurs EASA, DGA, DGAC, autorités civiles ou militaires).

Une visite de DGA Techniques aéronautiques, ex-CEAT, centre d’essais aéronautiques, est organisée afin d’illustrer la plupart des moyens d’essais au sol déployés lors d’une certification.

PREREQUIS :

Niveau du stage : Base/Perfectionnement

Ce stage s'adresse à tous, ingénieurs et cadres, sans formation préalable au domaine traité.

Certains sujets demandent, toutefois, des connaissances de base en informatique/électronique.

ANIMATEUR(S) :

Laurent PLATEAUX :

Ex-auditeur EASA DO-178 et DO-254
Expert ingénierie des systèmes et logiciels critiques à la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile).

SOMMAIRE :

  • Certification des aéronefs civils
    * EC216/2008 : missions de l’EASA
    * EC1702/2003 : exigences techniques et procédures pour la certification de navigabilité et environnementale des produits et des pièces. Spécification de certification par types d’aéronefs (CS25 ; CS29 ; CE-ETSO ; IR21…)
    * EC 2042/2003 : maintien de navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements
  • Processus SAFETY
    * Standards ARP4754a/ED-79a, guides complémentaires nécessaires sur la SdF des systèmes complexes hautement intégrés
    * Etudes des exigences auxquelles sont soumis ces systèmes lors de leur développement
  • Normes applicables aux composants logiciels/matériels
    * DO 178C/ED-12C : standard pour le développement des logiciels
    * DO 254/ED-80 : standard pour la conception du matériel électronique
    * Évolutions et Certification Mémos applicables
  • Normes applicables aux conditions environnementales
    * DO 160 : présentation de la norme
  • Normes applicables à l’avionique modulaire
    * Concept de l’avionique modulaire intégrée
    * DO 297/ED-124 : activités spécifiques, liens avec les autres normes
    * Exemples : Gestion de la problématique AFDX
    * Processus de certification incrémentale
  • Processus Security
    * Protection des données sensibles et des échanges d’informations (piratage), cryptage et non compromission
  • Les études de sécurité réglementaires dans l’ATM civil en France
    * Exigences réglementaires européennes
    * Pratiques actuelles
    * Surveillance par l’autorité
  • Certification avionique des aéronefs militaires et d’état
    * Guideline, état d’avancement, les échéances, exemple de certification type
    * Application aux drones
  • Visite de DGA Techniques aéronautiques (ex-CEAT)

DATE(S) :

à TOULOUSE : du 16 au 20 septembre 2019

PRIX :

2 050,00 € HT (TVA 20 %) voir conditions générales

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