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ELA-013
Détection électromagnétique - 2019

Les systemes radars aeroportes

BUT :

Cette formation permettra aux auditeurs d'acquérir une vue générale sur les applications aux systèmes à base de radars aéroportés et sur les problèmes propres à ces systèmes.

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 5 jours (33 heures) et comporte :

* 21 heures d'exposés

* 3 bureaux d'études de mini-projets de 4 heures

ESPRIT GENERAL :

L'objet du stage est de décrire, à partir des éléments théoriques et technologiques de base, supposés connus, la façon dont sont constitués les matériels radars aéroportés en se plaçant essentiellement dans l'optique système et conception des systèmes. On examinera dans chaque application les choix techniques tels qu'ils résultent des missions à remplir par le radar et de l'environnement à bord, et l'on ne reprendra en détail que les aspects spécifiques des applications envisagées.

Dans cet esprit, un classement par missions et fonctions des radars a été adopté. Auparavant, on aura examiné l'ensemble des contraintes communes à tous ces radars et fait un rappel des points théoriques dont l'utilisation pour les radars aéroportés se révèle délicate.

PREREQUIS :

Niveau du stage : Perfectionnement

Les ingénieurs doivent avoir une bonne formation générale et avoir suivi le stage ELA006 'Performances et applications du radar' ou avoir des connaissances équivalentes.

Il est vivement recommandé d'avoir suivi le stage ELA007 'Radars : concepts actuels et futurs'.

Seront supposés connus les principales théories ainsi que les techniques et les éléments constitutifs du radar.

ANIMATEUR(S) :

Nicolas MOULIN :

Responsable Domaine Radar chez DASSAULT AVIATION

SOMMAIRE :

  • Généralités

* Contraintes d'avionnage, intégration des radars dans les systèmes de bord

  • Rappels théoriques

* Spectres, critères de réception

  • Radars d'interception et de surveillance aérienne

* Fonctions à assurer

* Radars à basse fréquence de récurrence

* Radars Doppler à haute et moyenne fréquence de récurrence

* Technologies avancées (radars multimodes, balayage électronique...)

  • Radars de vision du sol

* Fonctions de navigation et de reconnaissance, radars de pointe avant, radars à antennes latérales

  • Radars de suivi de terrain et de détection d'obstacles

* Vol tout temps à basse ou très basse altitude

  • Radars de surveillance maritime

* Détection et poursuite des cibles de surface

  • Autodirecteurs de missiles

* Autodirecteurs passifs, semi-actifs et actifs, technique à impulsions classique et technique Doppler

  • Intégration des radars

* Fonction des systèmes, architectures, intégration du radar dans le système pour les missions air-air et air-surface

DATE(S) :

à Paris : Stage biennal années paires. Programmable en 2019 sur demande

PRIX :

1 850,00 €€ HT (TVA 20 %) voir conditions générales

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