Acquisition basée sur la simulation

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Les grands systèmes sont des enjeux majeurs pour l’évolution de nos sociétés. Ces systèmes grandissent et évoluent continuellement, ils doivent malgré tout inclure les nécessités d’interopérabilité et d’ouverture, mais aussi de fiabilité. Ceci inclue de nombreux domaines : génie mécanique, génie électrique, génie automatique, génie civil, génie logiciel, génie électronique, génie chimique, génie industriel. Cette évolution doit aussi inclure les coercitions suivantes : logistique, maintenance, production … et également intégrer les données de relation clients, la nature humaine, développement durable, commerce, marketing, ainsi que des sous-traitants impliqués.

Les bénéfices de la systémique (en particulier pour comprendre la non-linéarité inhérente aux grands systèmes sociotechniques) contribuent à améliorer la validité de la démarche d’ingénierie système et à élargir son domaine d’application.

La globalisation, avec les aspects multiculturels influant sur les méthodes de gestion des organisations, notamment les équipes, a aussi un effet sur les approvisionneurs. De nouveaux modes d’interaction entre fournisseurs apparaissent, souples et réactifs, comme les sociétés virtuelles, l’ingénierie système doit composer avec ces changements qui ne sont qu’une extension des courants agiles (recherche d’adaptabilité face à des contextes changeants et des besoins difficiles à préciser exhaustivement) et lean (exploitation du rendement de la production ). La difficulté est ici la diminution des stigmates logistique et environnementale, afin de s’inscrire dans les démarches sociétales de développement durable et des règles des diverses sociétés.

Toutes ces évolutions amènent à revoir certains paradigmes, comme le cheminement d'un système qui va classiquement de la genèse de l’idée au retrait de service. Car nos modes de vie comme l’économie circulaire par exemple, induisent une adaptation des processus des systèmes, pour prendre en compte les bouclages permanents à toutes les étapes. Cela engendre une grande hiérarchisation d'importance et de disponibilité et a un impact économique non négligeable dans le cas des systèmes de systèmes ou de grands systèmes complexes.

La maîtrise de l’ensemble de ces aspects, qu’il s’agisse de la vision technique, mais aussi des autres dimensions politique, économique, réglementaire, éthique, sociale, est le grand défi de la gestion des projets et de l’ingénierie système du futur. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont les installations énergétiques, la sécurité, la santé, le transport et la ville durables, où l’on cherche à avoir des systèmes socialement adaptables, pérennes, acceptables, astucieux, tout en étant fiables, sécurisés et pouvant retrouver ses propriétés initiales après altération.

L’Ingénierie Système (dit IS) fournit la vision globale d’un produit complexe, soumet des approches pour en garantir l’ingénierie et s’articule avec le management des projets de développement. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, et participe également à gérer les liens fournisseur acheteur dans sa spécification et dans sa concrétisation.

Formalisée il y a 50 ans pour les besoins de l’industrie du spatial et de la défense, L’Ingénierie Système est aujourd'hui utilisée également dans les secteurs du transport automobile, ferroviaire, aérien et ainsi que l’énergie. L’IS s’appuie sur des standards et normes internationaux EIA, ISO 15228, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, avec 62 pays représentés. En France, les actions de l’INCOSE sont soutenues par l’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS).

Au-delà de ses champs d’application actuels, L’Ingénierie Système s'oriente vers de nouvelles utilisations :

- Amélioration des passerelles entre production, opération et ingénierie
- Optimisation des dépenses de développement
- Intégration des procédés de management agiles
- Expansion des secteurs d'utilisation (Santé, Smart Cities)
- Et également, actions spécifiques de promotion et déploiement par l’AFIS.


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