Formation chef de projet Paris

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Si le management de projet consiste à réussir les projets, l’ingénierie de projet consiste à optimiser le management de projets.
Son objectif est d'optimiser la cohabitation de techniques, d’outils et de méthodes (qui constitue l’état de l’art) à chaque étape.
Les situations de pilotage d’un projet peuvent être classées en trois catégories :
1) Les situations de pilotage simple de projets. On est dans le contexte où, un individu a d'une part la possibilité de mener seul le projet à terme, et la présence de chaque instant sur la progression d'autre part. Cela ne veut pas dire obligatoirement qu'il accomplit seul le projet, mais que c'est la personne référente qui le guide point par point. Les décisions sont toutes prises par une personne unique, responsable du projet. L'expérience de ce chef de projet aura un impact on ne peut plus direct sur la projet final. Dans ces situations, le management de projet (ainsi que l'ingénierie) n’a pas à être formelle.
2) Le pilotage de complexité moyenne. Dans ces situations, une même personne n’a pas tous les savoirs et savoir-faire nécessaires, mais plusieurs membres doivent réunir leur savoir-faire pour mener à terme le projet. Autant il faut rassembler des personnes de qualité, autant cette équipe doit pouvoir fonctionner. Ainsi, le succès concerne d’une part les compétences réunies et d’autre part la bonne entente des participants pour permettre les meilleures conclusions..
3) Le pilotage complexe. Ici, ce qui dirige le projet est une étude : graphes d’indicateurs, diagrammes, et courbes. La clé de réussite du projet sera alors fondée sur la modélisation du projet, sur la bonne entente, et également sur les cœurs de métier : ces 3 éléments sont capitaux.

Une tendance importante des pratiques de management de projet consiste en de constants ajustements au contexte (par examen des complications et des bonnes conjonctures).
Ainsi, c'est une pratique incontournable.
L’ingénierie de projet est également au coeur d'une autre préoccupation : celle de la fin de vie des systèmes ( démantèlement, déconstruction, retrait et recyclage des composants et des matériaux ). Le bout-en-bout (de la genèse à la fin de vie) fait se rejoindre ingénierie projet et de système : L'indispensable prise en compte des problèmes de fin de vie du système induit la necessité de faire coïncider les points sensibles du pilotage aux exigences du système. Ainsi, la constance des ajustements a comme base des modèles d’aide à la décision : c’est l’ingénierie de projet.
L’ingénierie de projet necessite d'une part le contrôle parfait des méthodes, des techniques et des modèles, et d’autre part sur une capacité à reconnaître les exigences de pilotage de chaque projet. La formation professionnelle associée à des rencontres de contextes nouveaux, est une pratique nécessaire.


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