Formation continue Analyse Fonctionnelle Technique

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Les grands systèmes et systèmes complexes sont des enjeux majeurs pour l’évolution de nos sociétés. Ces systèmes vont en continuelle progression, ils doivent malgré tout inclure les nécessités d’interopérabilité et d’ouverture, mais aussi de fiabilité, sécurité. Ceci inclue de nombreux domaines : génie civil, génie mécanique, génie automatique, génie électrique, génie logiciel, génie chimique, génie électronique, génie industriel. Cette évolution doit aussi inclure les coercitions suivantes : production, logistique, maintenance … mais doit aussi considérer les points de vue du marketing, relation clients, la nature humaine, développement durable, commerce....

Les apports de la systémique (en particulier pour comprendre la non-linéarité inhérente aux grands systèmes sociotechniques) participent à justifier le développement de l'ingénierie système et à développer son utilisation.

La mondialisation avec son impact sur les structures, et en particulier les équipes projet, a aussi un effet sur les approvisionneurs. De nouveaux modes d’interaction entre fournisseurs apparaissent, rapides et souples, comme les sociétés virtuelles, et l’ingénierie système doit s’adapter à ces évolutions qui ne sont qu’une extension des courants agiles (recherche d’adaptabilité face à des contextes changeants et des besoins difficiles à préciser exhaustivement) et lean (exploitation du rendement de la production ). La complexité consiste en l'amoindrissement des empreintes logistique et écologique, pour faire partie intégrante des concepts de responsabilité sociale des entreprises et d'écologie.

Toutes ces évolutions amènent à revoir certains paradigmes, comme celui de cycle de vie d’un système qui va classiquement de la genèse de l’idée au retrait de service. Car nos modes de vie et notamment le paradigme de l’économie circulaire, nécessitent de repenser la sérialité des processus d’ingénierie, pour inclure les bouclages à chaque palier. Ceci prend une criticité certaine et a un coût certain dans le cas de grands systèmes complexes ou des systèmes de systèmes.

Le contrôle de tous ces paramètres, qu’il s’agisse de la vision technique, et également de thématique politique, économique, éthique, sociale, réglementaire, est le grand défi de la gestion des projets et de l’ingénierie système de l'avenir. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont les installations énergétiques, la sécurité, la santé, les transports, où il s'agit de créer des systèmes politiquement astucieux, recevables, adaptables, pérennes, tout en étant sécurisés, fiables et résilients.

L’Ingénierie Système (IS) fournit la vision globale d’un produit complexe, soumet des approches pour en garantir l’ingénierie et s’articule avec le management des projets de développement. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, et participe également à gérer les liens fournisseur acheteur dans sa définition et dans sa concrétisation.

Formalisée il y a 50 ans pour les besoins de l’industrie du spatial et de la défense, l’IS s’est étendue au domaine du transport automobile, ferroviaire, aérien et dans le domaine énergétique. L’Ingénierie Système est conforme aux normes mondiales ISO 15228, EIA 632, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, qui concerne soixante-deux pays. Dans notre pays, les actions de l’INCOSE sont soutenues par l’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS).

Au-delà de ses champs d’application actuels, l’IS évolue dans différentes directions :

- Renforcement des liaisons entre ingénierie, opération et production
- Rationalisation des budgets de mise au point
- Ajoût des processus de développement agiles
- Expansion des secteurs d'utilisation (Santé, Smart Cities)
- Et pour finir, travail de l'Ingénierie Système pour concorder davantage aux attentes des PME.


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