Formation continue gestion des risques Toulouse

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Si l'aboutissement est l'objectif du management de projet (l’efficacité), l’ingénierie de projet consiste à optimiser le management de projets (l’efficience).
Son objectif est d'optimiser la cohabitation (on en compte une centaine) d’outils, de techniques et de méthodes (qui constitue l’état de l’art) à chaque problématique de pilotage de projet.
Les situations de pilotage d’un projet peuvent être classées en trois catégories :
1) Le pilotage simple. Il s'agit des circonstances dans lesquelles, un individu a d'une part la possibilité de mener seul le projet à terme, et d’autre part la vision à tout moment de l’avancement du projet. Cela ne veut pas dire obligatoirement qu'il accomplit seul le projet, mais l’ensemble des personnes intervenant sur le projet s’en réfèrent toutes au coordinateur “sachant”. Les décisions sont toutes prises par une personne unique, responsable du projet. L'expérience de ce chef de projet (le cœur de métier) aura un impact on ne peut plus direct sur la projet final. Dans ce cas, le management n’a pas à être formelle.
2) Le cas des pilotages de complexité moyenne. Dans ces situations, une même personne n’a pas tous les savoirs et savoir-faire nécessaires, mais quelques personnes doivent conjuguer leurs connaissances et leurs compétences pour mener à terme le projet. Autant il est nécessaire de réunir les connaissances et compétences en une même équipe, autant cette équipe doit pouvoir fonctionner. Autrement dit, les clés de réussite du projet sont d’une part les compétences réunies et d’autre part la bonne entente des participants (la gouvernance du projet) pour assurer la prise de décision. Là encore, la valeur de l’ingénierie de projet n’est pas essentielle.
3) Les situations complexes de pilotage. Ici, ce qui dirige le projet est une étude : courbes, graphes d’indicateurs, et diagrammes. Le bon déroulement du projet s'appuiera sur les cœurs de métier, sur la modélisation du projet, mais aussi sur la bonne entente : ces 3 éléments sont capitaux.

Une réccurence dans le management de projet consiste en de constants ajustements au contexte (un peu comme le fondement et la justification des plans d’assurance qualité par l’analyse des risques et des opportunités qui font désormais partie de la reconnaissance ISO9000 :2015 des bonnes pratiques).
Ainsi, c'est une pratique incontournable (et sollicité par les organisations projets).
Un autre facteur met l’ingénierie de projet au centre des préoccupations et des pratiques : celle de la fin de vie des systèmes ( retrait du service, démantèlement, déconstruction et recyclage des matériaux et des composants ). Le bout-en-bout (de la genèse à la fin de vie) fait se rejoindre ingénierie projet et de système : L'indispensable prise en compte des problèmes de fin de vie du système induit la necessité de faire coïncider les points sensibles du pilotage aux caractéristiques du système. En d’autres termes, la constante adaptation du pilotage du projet aux contraintes du système a comme base des modèles d’aide à la décision : c’est l’ingénierie de projet.
La pratique de l’ingénierie de projet requiert d’une part une maîtrise des modèles, des techniques et des méthodes (l’état de l’art est très structuré et très formalisé), et anticiper d'autre part sur les neccesités de pilotage. La formation professionnelle associée à des rencontres de contextes nouveaux, est une pratique nécessaire.


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