Formation gestion des risques

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Si l'aboutissement est l'objectif du management de projet (l’efficacité), le rôle de l’ingénierie de projet est de le rendre plus performant (l’efficience).
Son objectif est d'optimiser la cohabitation (d’une centaine environ) de techniques, d’outils et de méthodes à chaque problématique de pilotage de projet.
Il existe 3 sortes de situations nécessitant une intervention de pilotage :
1) Le pilotage simple. Ce sont les situations dans lesquelles, une personne a d’une part les savoirs et savoir-faire suffisants pour réaliser l’intégralité du projet, et la présence de chaque instant sur la progression d'autre part. Cela ne veut pas dire obligatoirement qu'il accomplit seul le projet, mais l’ensemble des personnes intervenant sur le projet s’en réfèrent toutes au coordinateur “sachant”. Tout dépend d'un acteur unique. Le savoir-faire de cette personne est la clé de réussite du projet. Dans ce cas, le management n’a pas à être formelle.
2) Le cas des pilotages de complexité moyenne. Dans ces situations, une même personne n’a pas tous les savoirs et savoir-faire nécessaires, mais plusieurs membres doivent réunir leur savoir-faire pour mener à terme le projet. Autant il faut rassembler des personnes de qualité, autant, il faut aussi que ces personnes soient compatibles. Autrement dit, les clés de réussite du projet sont d’une part les cœurs de métiers et d’autre part la bonne entente des participants (la gouvernance du projet) pour assurer la prise de décision..
3) Les situations complexes de pilotage. Ici, ce qui dirige le projet est une étude : courbes, diagrammes, et graphes d’indicateurs. Le bon déroulement du projet s'appuiera sur la bonne entente, sur les cœurs de métier, et également sur la modélisation du projet : ces 3 éléments sont capitaux.

Une réccurence dans le management de projet consiste en de constants ajustements au contexte (comme pour un plans d’assurance qualité).
Ainsi, l’ingénierie de projets devient un fondement de plus en plus reconnu du management des projets.
L’ingénierie de projet est également au coeur d'une autre préoccupation : celle de la fin de vie des systèmes ( déconstruction, retrait du service, recyclage et démantèlement des matériaux et des composants ). Le bout-en-bout (de la genèse à la fin de vie) rapproche l’ingénierie système et l’ingénierie projet : la nécessaire mise en cohérence des contraintes de fin de vie du système induit la necessité de faire coïncider les points sensibles du pilotage aux caractéristiques du système. Ainsi, la constance des ajustements s’appuie sur un corps formulé et formalisé de modèles d’aide à la décision pour le projet : c’est l’ingénierie de projet.
L’ingénierie de projet necessite d'une part le contrôle parfait des modèles, des méthodes et des techniques (l’état de l’art est très structuré et très formalisé), et anticiper d'autre part sur les neccesités de pilotage. L'apprentissage de la gestion des environnements inédits, est une pratique nécessaire.


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