Ingénierie des systèmes et management de projet

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Les grands systèmes et systèmes complexes sont essentiels pour les changements à venir. Ces systèmes grandissent et évoluent continuellement, ils doivent malgré tout inclure les nécessités d’interopérabilité et d’ouverture, mais aussi de sécurité. cette évolution des systèmes nécessite une collaboration interdisciplinaire : génie mécanique, génie civil, génie électrique, génie logiciel, génie automatique, génie chimique, génie électronique, génie industriel. Cette évolution doit aussi inclure les coercitions suivantes : maintenance, logistique, production … et également intégrer les données de clientèle, développement durable, marketing, l'homme, commerce....

Les bénéfices de la systémique (pour ce qui est du manque de linéarité) contribuent à améliorer la validité de la démarche d’ingénierie système et à développer son utilisation.

La globalisation, avec les aspects multiculturels influant sur les méthodes de gestion des organisations, et en particulier les équipes projet, a également un impact sur les chaînes de fournisseurs et les manières de contractualiser. De nouvelles manières d'agir entre fournisseurs ont vu le jour, rapides et souples, comme les entreprises virtuelles, l’ingénierie système doit composer avec ces changements qui ne sont qu’une extension des courants agiles (modulabilité dans les situations variables) et lean (exploitation du rendement de la production ). Un des défis est alors la réduction des empreintes écologique et logistique, afin de s’inscrire dans les démarches sociétales d'écologie et de responsabilité sociale des entreprises.

Cela induit une autre vision des principes fondamentaux, comme le cheminement d'un système qui se déroule normalement de la naissance à l'obsolescence. Or la prise en compte des exigences sociétales de développement durable comme l’économie circulaire par exemple, induisent une adaptation des processus des systèmes, pour prendre en compte les bouclages permanents à toutes les étapes. Ceci prend une criticité certaine et a un impact économique non négligeable quand on considère des systèmes de systèmes ou de grands systèmes complexes.

Le contrôle de tous ces paramètres, qu’il s’agisse de la vision technique, et également de thématique politique, économique, éthique, sociale, réglementaire, est le grand défi de la gestion des projets et de l’ingénierie système des années à venir. C'est indispensable vis à vis des conséquences sur la santé, l'accès à l'eau, le transport et la ville durables, la sécurité, où il s'agit de créer des systèmes politiquement flexibles, recevables, pérennes, intelligents, tout en étant pouvant retrouver ses propriétés initiales après altération, sécurisés et fiables.

L’Ingénierie Système présente la perception complète d’un produit complexe, propose des méthodes permettant d’en assurer l’ingénierie et opère avec la direction des réalisations. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, mais permet aussi de maîtriser une relation client-fournisseur dans sa spécification et dans sa réalisation.

Créée pour les nécessités de l'industrie de la défense et du spatial, L’Ingénierie Système est aujourd'hui utilisée également dans les secteurs du transport automobile, ferroviaire, aérien et dans le domaine énergétique. L’Ingénierie Système est conforme aux normes mondiales EIA, ISO, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, avec 62 pays représentés. Dans notre pays, les actions de l’INCOSE sont soutenues par l’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS).

En plus des utilisations contemporaines, l’IS évolue dans différentes directions :

- Amélioration des passerelles entre production, opération et ingénierie
- Rationalisation des budgets de mise au point
- Intégration des procédés de management agiles
- Elargissement des perspectives à d'autres secteurs (Santé, Smart Cities)
- Et pour finir, travail de l'Ingénierie Système pour concorder davantage aux attentes des PME.


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