Mise en place et exploitation de la traçabilité

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Les grands systèmes et systèmes complexes sont capitaux pour le futur. Ces systèmes grandissent et évoluent continuellement, ils doivent malgré tout inclure les nécessités d’interopérabilité et de sécurité, ainsi que d’ouverture. Ceci inclue de nombreux domaines : génie électrique, génie automatique, génie logiciel, génie civil, génie mécanique, génie chimique, génie électronique, génie industriel. Cette évolution doit aussi inclure les coercitions suivantes : logistique, maintenance, production … mais doit aussi considérer les points de vue du commerce, facteurs humains, marketing, clientèle, développement durable....

Les apports de la systémique (pour ce qui est du manque de linéarité) participent à justifier le développement de l'ingénierie système et à développer son utilisation.

La globalisation, avec les aspects multiculturels influant sur les méthodes de gestion des organisations, et en particulier les équipes projet, a aussi un effet sur les approvisionneurs. De nouveaux modes d’interaction entre fournisseurs apparaissent, rapides et moins fermes, comme les sociétés virtuelles, l’ingénierie système doit composer avec ces changements, expansion des courants agiles (flexibilité dans les environnements instables) et lean (exploitation du rendement de la production ). Un des défis est alors la réduction des empreintes logistique et environnementale, pour faire partie intégrante des concepts de responsabilité sociale des entreprises et d'écologie.

Cela induit une autre vision des principes fondamentaux, comme celui de cycle de vie d’un système qui va classiquement de la genèse de l’idée au retrait de service. Car nos modes de vie et notamment le paradigme de l’économie circulaire, induisent une adaptation des processus des systèmes, pour inclure les bouclages à chaque palier. Ceci prend une criticité certaine et a un impact économique non négligeable dans le cas des systèmes de systèmes ou de grands systèmes complexes.

La maîtrise de l’ensemble de ces aspects, que l'on parle de technique, et également de thématique politique, réglementaire, sociale, économique, éthique, est le challenge de la gestion des projets et de l’ingénierie système des années à venir. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont la sécurité, les installations énergétiques, les systèmes de santé, la locomotion, où l’on cherche à avoir des systèmes socialement flexibles, intelligents, acceptables, durables, tout en étant sécurisés, sûrs et résilients.

L’Ingénierie Système (dit IS) fournit la vision globale d’un produit complexe, propose des méthodes permettant d’en assurer l’ingénierie et opère avec la direction des réalisations. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, et participe également à gérer les liens fournisseur acheteur dans sa concrétisation et dans sa spécification.

Formalisée il y a 50 ans pour les besoins de l’industrie de la défense et du spatial, L’Ingénierie Système est aujourd'hui utilisée également dans les secteurs du transport automobile, aérien, ferroviaire et ainsi que l’énergie. L’Ingénierie Système est conforme aux normes mondiales EIA, ISO, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, qui fédère plus de 10000 membres dans 62 pays. En France, l’International Council for System Engineering est secondé par l'AFIS

Au-delà de ses champs d’application actuels, L’Ingénierie Système s'oriente vers de nouvelles utilisations :

- Renforcement des liaisons entre ingénierie, opération et production
- Limitation des coûts de développement et de mise au point, par l’utilisation massive de modèles (Model Based System Engineering), permettant la simulation et la validation de systèmes avant même leur prototypage
- Ajoût des processus de développement agiles
- Extension du champ d’application à de nouveaux domaines (Santé, Smart Cities)
- Et pour finir, travail de l'Ingénierie Système pour concorder davantage aux attentes des PME.


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