Qualification gestion du cycle de vie produit

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Les systèmes complexes sont capitaux pour le futur. Ces systèmes se développent sans cesse, ils doivent malgré tout inclure les nécessités de fiabilité et d’interopérabilité, et également d’ouverture. Ceci inclue de nombreux domaines : génie logiciel, génie électrique, génie mécanique, génie automatique, génie civil, génie chimique, génie industriel, génie électronique. Cette évolution doit aussi inclure les coercitions suivantes : Soutien Logistique Intégré, maintenance, production … mais doit aussi considérer les points de vue du relation clients, facteurs humains, développement durable, commerce, marketing, les entreprises y participant.

Les bénéfices de la systémique (en particulier pour comprendre la non-linéarité inhérente aux grands systèmes sociotechniques) contribuent à améliorer la validité de la démarche d’ingénierie système et à élargir son domaine d’application.

La mondialisation avec son impact sur les structures, notamment les équipes, a également un impact sur les chaînes de fournisseurs et les manières de contractualiser. De nouveaux modes d’interaction entre fournisseurs apparaissent, souples et réactifs, comme les sociétés virtuelles, l’ingénierie système doit composer avec ces changements, essor des courants agiles (recherche d’adaptabilité face à des contextes changeants et des besoins difficiles à préciser exhaustivement) et lean (recherche d’efficience dans les chaînes de production mais aussi en amont dans les organisations d’ingénierie). La difficulté est ici la diminution des stigmates écologique et logistique, pour faire partie intégrante des concepts d'écologie et de responsabilité sociale des entreprises.

Toutes ces évolutions amènent à revoir certains paradigmes, comme celui de cycle de vie d’un système qui se déroule normalement de la naissance à l'obsolescence. Or la prise en compte des exigences sociétales de développement durable et notamment le paradigme de l’économie circulaire, nécessitent de repenser la sérialité des processus d’ingénierie, pour inclure les bouclages à chaque palier. Ceci prend une criticité certaine et a un impact économique non négligeable quand on considère des systèmes de systèmes ou de grands systèmes complexes.

La maîtrise de l’ensemble de ces aspects, qu’il s’agisse de la vision technique, et également de thématique politique, réglementaire, éthique, sociale, économique, est le grand défi de l’ingénierie système et de la gestion des projets du futur. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont les transports, la sécurité, les installations énergétiques, les systèmes de santé, où l’on cherche à avoir des systèmes socialement durables, astucieux, acceptables, flexibles, tout en étant fiables, résilients et sécurisés.

L’Ingénierie Système (IS) présente la perception complète d’un produit complexe, soumet des approches pour en garantir l’ingénierie et opère avec la direction des réalisations. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, mais permet aussi de maîtriser une relation client-fournisseur dans sa définition et dans sa réalisation.

Créée pour les nécessités de l'industrie du spatial et de la défense, l’IS s’est étendue au domaine du transport ferroviaire, aérien, automobile et dans le domaine énergétique. L’IS s’appuie sur des standards et normes internationaux EIA, ISO, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, avec 62 pays représentés. En France, l’International Council for System Engineering est secondé par l'AFIS

En plus des utilisations contemporaines, l’IS évolue dans différentes directions :

- Fluidification des liens entre l’ingénierie, la production et l’opération, avec l’intégration des processus et outils d’IS avec les processus et outils de Product Lifecycle Management, et l’intégration de principes de Gestion de Lignes de Produit
- Rationalisation des budgets de mise au point
- Ajoût des processus de développement agiles
- Expansion des secteurs d'utilisation (Santé, Smart Cities)
- Mais encore, production d’un standard propre (ISO 29110).


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