Réaliser une revue de conception

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Les systèmes complexes et grands systèmes sont capitaux pour le futur. Ces systèmes se développent sans cesse, tout en devant répondre à des besoins d’interopérabilité et de sécurité, mais aussi d’ouverture. cette évolution des systèmes nécessite une collaboration interdisciplinaire : génie logiciel, génie automatique, génie mécanique, génie électrique, génie civil, génie chimique, génie électronique, génie industriel. Ce développement doit prendre en compte les contraintes liées à l’ensemble du cycle de vie : maintenance, Soutien Logistique Intégré, production … et également intégrer les données de développement durable, marketing, la nature humaine, commerce, relation clients....

Les bénéfices de la systémique (en particulier pour comprendre la non-linéarité inhérente aux grands systèmes sociotechniques) participent à justifier le développement de l'ingénierie système et à élargir son domaine d’application.

La globalisation, avec les aspects multiculturels influant sur les méthodes de gestion des organisations, et en particulier les équipes projet, a également un impact sur les chaînes de fournisseurs et les manières de contractualiser. De nouveaux modes d’interaction entre fournisseurs apparaissent, moins fermes et réactifs, comme les sociétés virtuelles, et l’ingénierie système doit s’adapter à ces évolutions qui ne sont qu’une extension des courants agiles (modulabilité dans les situations variables) et lean (reflexion sur l'efficacité de la réalisation). Un des défis est alors la réduction des empreintes environnementale et logistique, pour faire partie intégrante des concepts de développement durable et des règles des diverses sociétés.

Toutes ces évolutions amènent à revoir certains paradigmes, comme celui de cycle de vie d’un système qui va classiquement de la genèse de l’idée au retrait de service. Or la prise en compte des exigences sociétales de développement durable et notamment le paradigme de l’économie circulaire, induisent une adaptation des processus des systèmes, pour prendre en compte les bouclages permanents à toutes les étapes. Cela engendre une grande hiérarchisation d'importance et de disponibilité et a un impact économique non négligeable quand on considère des systèmes de systèmes ou de grands systèmes complexes.

Le contrôle de tous ces paramètres, que l'on parle de technique, mais aussi des autres dimensions politique, réglementaire, éthique, économique, sociale, est le challenge de la gestion des projets et de l’ingénierie système du futur. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont les systèmes de santé, le transport et la ville durables, les installations énergétiques, la sécurité, où il s'agit de créer des systèmes politiquement durables, perspicaces, flexibles, acceptables, tout en étant sécurisés, fiables et pouvant retrouver ses propriétés initiales après altération.

L’Ingénierie Système (IS) fournit la vision globale d’un produit complexe, propose des méthodes permettant d’en assurer l’ingénierie et opère avec la direction des réalisations. L’IS permet de définir un socle commun de définition de produits entre disciplines, et participe également à gérer les liens fournisseur acheteur dans sa réalisation et dans sa définition.

Créée pour les nécessités de l'industrie du spatial et de la défense, L’Ingénierie Système est aujourd'hui utilisée également dans les secteurs du transport automobile, ferroviaire, aérien et dans le domaine énergétique. L’Ingénierie Système est conforme aux normes mondiales EIA 632, ISO 15228, et bénéficie des actions de promotion et de déploiement soutenus par l’International Council for System Engineering (INCOSE), qui concerne soixante-deux pays. Dans notre pays, les actions de l’INCOSE sont soutenues par l’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS).

En plus des utilisations contemporaines, L’Ingénierie Système s'oriente vers de nouvelles utilisations :

- Fluidification des liens entre l’ingénierie, la production et l’opération, avec l’intégration des processus et outils d’IS avec les processus et outils de Product Lifecycle Management, et l’intégration de principes de Gestion de Lignes de Produit
- Optimisation des dépenses de développement
- Introduction de l’agilité dans les processus d’ingénierie, en s’inspirant des méthodes de développement et management agiles issues du développement logiciel
- Extension du champ d’application à de nouveaux domaines (Santé, Smart Cities)
- Et également, actions spécifiques de promotion et déploiement par l’AFIS.


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