Stage Analyse critique des solutions Paris

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Les systèmes complexes et grands systèmes sont essentiels pour les changements à venir. Ces systèmes vont en continuelle progression, tout en devant répondre à des besoins d’ouverture et d’interopérabilité, ainsi que de fiabilité. Ceci inclue de nombreux domaines : génie logiciel, génie mécanique, génie électrique, génie automatique, génie civil, génie électronique, génie chimique, génie industriel. Ce développement doit prendre en compte les contraintes liées à l’ensemble du cycle de vie : production, Soutien Logistique Intégré, maintenance … et également intégrer les données de commerce, développement durable, l'homme, marketing, relation clients....

Les bénéfices de la systémique (pour ce qui est du manque de linéarité) contribuent à améliorer la validité de la démarche d’ingénierie système et à développer son utilisation.

La globalisation, avec les aspects multiculturels influant sur les méthodes de gestion des organisations, notamment les équipes, a aussi un effet sur les approvisionneurs. De nouveaux modes d’interaction entre fournisseurs apparaissent, réactifs et moins fermes, comme les entreprises virtuelles, l’ingénierie système doit composer avec ces changements, essor des courants agiles (recherche d’adaptabilité face à des contextes changeants et des besoins difficiles à préciser exhaustivement) et lean (reflexion sur l'efficacité de la réalisation). Un des défis est alors la réduction des empreintes logistique et écologique, pour faire partie intégrante des concepts des règles des diverses sociétés et d'écologie.

Toutes ces évolutions amènent à revoir certains paradigmes, comme le cheminement d'un système qui va classiquement de la genèse de l’idée au retrait de service. Car nos modes de vie comme l’économie circulaire par exemple, induisent une adaptation des processus des systèmes, pour prendre en compte les bouclages permanents à toutes les étapes. Ceci prend une criticité certaine et a un coût certain dans le cas de grands systèmes complexes ou des systèmes de systèmes.

La maîtrise de l’ensemble de ces aspects, que l'on parle de technique, mais aussi des autres dimensions politique, réglementaire, économique, éthique, sociale, est le challenge de l’ingénierie système et de la gestion des projets des années à venir. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont les systèmes de santé, les infrastructures d’accès à l’eau ou l’énergie, la sécurité, la locomotion, où l’on cherche à avoir des systèmes socialement recevables, intelligents, pérennes, flexibles, tout en étant résilients, fiables et sécurisés.

L’Ingénierie Système fournit la vision globale d’un produit complexe, soumet des approches pour en garantir l’ingénierie et opère avec la direction des réalisations. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, et participe également à gérer les liens fournisseur acheteur dans sa définition et dans sa réalisation.

Créée pour les nécessités de l'industrie du spatial et de la défense, L’Ingénierie Système est aujourd'hui utilisée également dans les secteurs du transport automobile, ferroviaire, aéronautique et ainsi que l’énergie. L’Ingénierie Système est conforme aux normes mondiales EIA 632, ISO, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, avec 62 pays représentés. Dans notre pays, les actions de l’INCOSE sont soutenues par l’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS).

En plus des utilisations contemporaines, l’IS évolue dans différentes directions :

- Amélioration des passerelles entre production, opération et ingénierie
- Optimisation des dépenses de développement
- Ajoût des processus de développement agiles
- Elargissement des perspectives à d'autres secteurs (Santé, Smart Cities)
- Mais encore, production d’un standard propre (ISO 29110).


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