Stage Ingénierie du risque projet

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Si l'aboutissement est l'objectif du management de projet (l’efficacité), l’ingénierie de projet consiste à optimiser le management de projets.
L’ingénierie de projet consiste à adapter un ensemble (on en compte une centaine) de techniques, de méthodes et d’outils (qui constitue l’état de l’art) à chaque étape.
Les situations de pilotage d’un projet peuvent être classées en trois catégories :
1) Le pilotage simple. Ce sont les situations dans lesquelles, une personne a d’une part les savoirs et savoir-faire suffisants pour réaliser l’intégralité du projet, et d’autre part la vision à tout moment de l’avancement du projet. Cela ne veut pas dire obligatoirement qu'il accomplit seul le projet, mais l’ensemble des personnes intervenant sur le projet s’en réfèrent toutes au coordinateur “sachant”. Les décisions sont toutes prises par une personne unique. La vision de cet individu aura un impact on ne peut plus direct sur la projet final. Dans ces situations, le management de projet (ainsi que l'ingénierie) n’a pas à être formelle.
2) Le pilotage de complexité moyenne. Cette fois le savoir n'est pas la propriété d'une personne unique, mais quelques personnes doivent conjuguer leurs connaissances et leurs compétences pour réaliser ou faire réaliser l’ensemble du projet. Autant il faut rassembler des personnes de qualité, autant cette équipe doit pouvoir fonctionner. Ainsi, le succès concerne d’une part les cœurs de métiers et d’autre part une gestion des relations humaines pour assurer la prise de décision. Ici aussi, la valeur de l’ingénierie de projet n'est pas capitale.
3) Le pilotage complexe. Dans ces situations, le pilotage du projet s’appuie sur un modèle de représentation du projet : graphes d’indicateurs, diagrammes, et courbes. La clé de réussite du projet sera alors fondée sur les cœurs de métier, sur la gestion des relations humaines, et également sur la modélisation du projet : c’est le domaine de l’ingénierie de projet.

Une réccurence dans le management de projet consiste en de constants ajustements au contexte (par examen des complications et des bonnes conjonctures).
Ainsi, c'est une pratique incontournable (et demandé par les organisations projets).
Un autre facteur met l’ingénierie de projet au centre des préoccupations et des pratiques : les conditions de fin de vie des systèmes ( déconstruction, recyclage, retrait et démantèlement des matériaux et des composants ). Le bout-en-bout (du début à la fin) rapproche l’ingénierie système et l’ingénierie projet : L'indispensable prise en compte des problèmes de fin de vie du système amène à devoir adapter les points de vigilance du pilotage du projet aux caractéristiques du système. En d’autres termes, la constante adaptation du pilotage du projet aux contraintes du système s’appuie sur un corps formulé et formalisé de modèles d’aide à la décision pour le projet : c’est l’ingénierie de projet.
L’ingénierie de projet necessite d'une part le contrôle parfait des modèles, des méthodes et des techniques (domaines très structurés), et d’autre part sur une capacité à reconnaître les exigences de pilotage de chaque projet. L'apprentissage de la gestion des environnements inédits, en est une voie rapide reconnue.


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