Stage gestion de lignes de produit Toulouse

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Les systèmes complexes sont des enjeux majeurs pour l’évolution de nos sociétés. Ces systèmes se développent sans cesse, tout en devant répondre à des besoins de fiabilité, sécurité et d’interopérabilité, ainsi que d’ouverture. Ceci inclue de nombreux domaines : génie logiciel, génie mécanique, génie automatique, génie électrique, génie civil, génie industriel, génie électronique, génie chimique. Ce développement doit prendre en compte les contraintes liées à l’ensemble du cycle de vie : logistique, maintenance, production … et également intégrer les données de commerce, marketing, la nature humaine, écologie, relation clients, ainsi que des sous-traitants impliqués.

Les apports de la systémique (en particulier pour comprendre la non-linéarité inhérente aux grands systèmes sociotechniques) participent à justifier le développement de l'ingénierie système et à développer son utilisation.

La globalisation, avec les aspects multiculturels influant sur les méthodes de gestion des organisations, et en particulier les équipes projet, a aussi un effet sur les approvisionneurs. De nouvelles manières d'agir entre fournisseurs ont vu le jour, rapides et moins fermes, comme les entreprises virtuelles, l’ingénierie système doit composer avec ces changements, expansion des courants agiles (modulabilité dans les situations variables) et lean (reflexion sur l'efficacité de la réalisation). La difficulté est ici la diminution des stigmates écologique et logistique, pour faire partie intégrante des concepts de responsabilité sociale des entreprises et d'écologie.

Il en résute une nouvelle approche des modèles habituels, comme celui de cycle de vie d’un système qui va classiquement de la genèse de l’idée au retrait de service. Car nos modes de vie comme l’économie circulaire par exemple, nécessitent de repenser la sérialité des processus d’ingénierie, pour inclure les bouclages à chaque palier. Ceci prend une criticité certaine et a un impact économique non négligeable dans le cas de grands systèmes complexes ou des systèmes de systèmes.

La maîtrise de l’ensemble de ces aspects, que l'on parle de technique, et également de thématique politique, économique, éthique, sociale, réglementaire, est le grand défi de la gestion des projets et de l’ingénierie système de l'avenir. Elle est essentielle pour les divers domaines d’application que sont la locomotion, la sécurité, l'accès à l'eau, la santé, où l’on cherche à avoir des systèmes socialement durables, adaptables, intelligents, acceptables, tout en étant sécurisés, sûrs et pouvant retrouver ses propriétés initiales après altération.

L’Ingénierie Système fournit la vision globale d’un produit complexe, propose des méthodes permettant d’en assurer l’ingénierie et opère avec la direction des réalisations. L’Ingénierie Système souscrit à déterminer les points d'accroches entre disciplines, et participe également à gérer les liens fournisseur acheteur dans sa définition et dans sa concrétisation.

Formalisée il y a 50 ans pour les besoins de l’industrie du spatial et de la défense, L’Ingénierie Système est aujourd'hui utilisée également dans les secteurs du transport aéronautique, ferroviaire, automobile et ainsi que l’énergie. L’Ingénierie Système est conforme aux normes mondiales ISO 15228, EIA 632, et évolue en partenariat avec l'INCOSE, avec 62 pays représentés. En France, l’International Council for System Engineering est secondé par l'AFIS

Au-delà de ses champs d’application actuels, L’Ingénierie Système s'oriente vers de nouvelles utilisations :

- Amélioration des passerelles entre production, opération et ingénierie
- Limitation des coûts de développement et de mise au point, par l’utilisation massive de modèles (Model Based System Engineering), permettant la simulation et la validation de systèmes avant même leur prototypage
- Intégration des procédés de management agiles
- Expansion des secteurs d'utilisation (Santé, Smart Cities)
- Et également, actions spécifiques de promotion et déploiement par l’AFIS.


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