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AED-137
Techniques aéronautiques - 2024

Aéronefs plus électriques

De l’électrification à la propulsion

BUT :

Ce stage permet de découvrir les principes des aéronefs plus électriques ou de perfectionner ses connaissances dans ce domaine. Notamment :

  • Comprendre ce qu’est un avion plus électrique
  • Connaitre les clés de l’électrification
  • Comprendre les architectures de la propulsion électrique
  • Connaitre les problèmes liés à la montée en puissance
  • Connaitre les énergies alternatives au kérosène

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 3 jours (18 heures).

ESPRIT GENERAL :

L’aéronef plus électrique devient un sujet d’actualité de plus en plus relayé dans la presse spécialisée. De nombreux démonstrateurs allant de l’électrification de certaines fonctions et jusqu’à la propulsion électrique sont régulièrement présentés.
Pour accompagner cette transformation, une augmentation significative de la puissance électrique installée et de nouvelles fonctions de propulsion électrique sont autant de défis à relever. Ce stage propose de se familiariser avec ces systèmes à travers :

  • L’architecture d’aéronef plus électrique
  • La propulsion électrique
  • Les autres types d’aéronefs (hélicoptère, drones)
  • Les problématiques liées à la montée en puissance

PREREQUIS :

Niveau du stage : Base
Ouvert à des ingénieurs et techniciens, sans spécialisation particulière, ayant des connaissances de base en électricité.

Tous les termes anglais utilisés en aéronautique seront traduits en français.

ANIMATEUR(S) :

Bernard BONAFOS 

Concepteur électrique AIRBUS

SOMMAIRE :

  • 1 : L’avion plus électrique
    • 1-1- Architecture d’un avion plus électrique
    • 1-2- La suppression de l’hydraulique et des systèmes d’air
    • 1-3- Gestion de l’énergie et de la puissance
  • 2 : L’hélicoptère plus électrique 
    • 2-1- Architecture d’un hélicoptère plus électrique
    • 2-2- Suppression de l’hydraulique
  • 3 : La propulsion électrique
    • 3-1- L’architecture d’une propulsion électrique
    • 3-2- Gestion de l’énergie et de la puissance
    • 3-3- Hybridation de la motorisation
  • 4 : L’installation électrique
    • 4-1- Les architectures de propulsion
    • 4-2- Contraintes de l’installation électrique
  • 5 : L’augmentation de la puissance
    • 5-1- Quelle source primaire ?
    • 5-2- Problèmes liés à la montée en puissance
  • 6 : Le futur du transport aérien
    • 6-1- À quoi ressemblera l’avion du futur ?
    • 6-2- L’électrification, un passage obligé ?

DATE(S) :

à TOULOUSE : Du 16 au 18 Septembre 2024

PRIX :

1840 € HT (TVA 20 %) voir conditions générales

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