Prochaines formations

Présenter, interpreter/comprendre les exigences des bases de certification (CS, FAR…) adressant les fonctions et équipements avioniques et identifier des moyens de conformité. Un module spécifique Safety permet de poser les bases des analyses de risques pour les différentes fonctions abordées. Cette formation doit permettre de parfaire ses connaissance réglementaires dans le domaine des systèmes électroniques embarqués. La méthodologie proposée peut également intéresser des ingénieurs sûreté de fonctionnement traitant de certification dans les domaines aéronautique, naval, terrestre et ferroviaire

Le stage dure 2 jours (12 heures) d'exposés et d'exercices.

Les exigences de certification présentes dans les CS (23-25-27-29), FAR ou autres bases de certification, ainsi que leur interprétation et des moyens de conformité acceptables (Acceptable Means of Compliance, Guidance Material) seront abordés en insistant sur les exigences clés et les démonstrations de conformité pertinentes. Le tout est illustré par des exemples et retours d'expérience. La CS25 de l’EASA servira de document de base pour le stage.
Des compléments de réglementation spécifique ainsi que des standards de conformité reconnus (DO-178, DO-160, DO-254...) seront également présentés.

Niveau du stage : Base/Perfectionnement

Connaissances de base en avionique et/ou systems électroniques embarqués.

Cette formation peut s'inscrire dans le prolongement de la formation AED 066 (centrée sur les procédures de certification PART 21 et incluant une approche globale de la réglementation CS-25)

Jérôme SALANSON
Chef de programme DGAC (Direction du Transport Aérien, Sous-Direction de la Construction)