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AED-008
Techniques aéronautiques - 2023

Initiation à la mécanique du vol

BUT :

Cette formation permettra à des ingénieurs (ou des techniciens supérieurs) travaillant dans le domaine de l'aéronautique (cellules, moteurs, équipements...) d'acquérir les connaissances de base concernant les caractéristiques du vol (performances et qualités de vol) et les différentes limites du domaine de vol des avions.

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 5 jours (33 heures) et comporte :

  • 20 heures d'exposés
  • 10 heures de bureaux d'études dont l'analyse de télémesures
  • Une séance de vol sur avion léger
  • Une séance sur simulateur de vol
  • Une table ronde

ESPRIT GENERAL :

L'accent est mis sur la compréhension physique des phénomènes beaucoup plus que sur l'aspect mathématique.

Les démonstrations en soufflerie, en vol et sur simulation ainsi que les exercices pratiques représentent le tiers de la durée du stage.

PREREQUIS :

Niveau du stage : Base/Perfectionnement

Notion de dérivée et d'équation différentielle.

Lois fondamentales de la dynamique du solide : mouvement du centre de gravité et autour du centre de gravité.

ANIMATEUR(S) :

Eric POQUILLON
Ingénieur navigant d’essais / Professeur de dynamique du vol.

SOMMAIRE :

  • Les actions aérodynamiques
    • Effets de compressibilité (nombre de mach) et de viscosité (nombre de Reynolds)
    • Synthèse (effets tridimensionnels)
    • Démonstrations en soufflerie
  • La propulsion
    • Les principes de base
    • Démonstration sur banc double flux DGEN 380
  • Performances et limites du domaine de vol
    • Portance et poussée nécessaire au vol en palier
    • Facteur de charge et limites de sustentation
    • Bilan et limites de propulsion
    • Équilibre longitudinal
    • Stabilité statique (Foyer)
    • Limites liées à la structure
  • Le mouvement longitudinal et les qualités de vol longitudinales
    • Stabilité, manœuvrabilité, maniabilité
    • Bureau d'études d’analyse du mouvement et exercices sur simulateur de vol
  • Le mouvement transversal et les qualités de vol transversales
    • Stabilité, manœuvrabilité, maniabilité
    • Démonstration d’identification latérale avec l’avion instrumenté de l’ISAE
  • Démonstration en vol sur avions légers
    • Action des commandes, virages
    • Poussée nécessaire au vol
    • Modes propres du mouvement

Participation tenant compte des moyens de simulation

Version anglaise programmable à la demande

 

DATE(S) :

à TOULOUSE : du 13 au 17 Février 2023

PRIX :

3 510 € HT (TVA 20 %) voir conditions générales

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