Architecture électrique avion
Les bases des systèmes éléctriques
Ce stage permet de découvrir les principes du système électrique embarqué dans les avions ou de perfectionner ses connaissances dans ce domaine. Notamment :
- Connaitre les ordres de grandeur des puissances et des tensions des réseaux usuels
- Savoir comment est générée la puissance alternative et continue
- Avoir des notions d’installation électrique
- Savoir identifier les différentes familles de convertisseurs
- Comprendre les principales exigences qui mènent à la construction du réseau d’un aéronef
- Connaitre les principaux consommateurs électriques et avoir des notions de qualité de l’énergie
- Comprendre l’évolution d’un avion classique vers un avion plus électrique
Le stage dure 3 jours (18 heures) et comporte :
- Cours et applications (15 heures)
- Une visite d’installations ou une introduction à la propulsion électrique
La puissance électrique installée dans les avions ne cesse d'augmenter.
Ceci se traduit par une électrification de fonctions existantes et par l'apparition de nouveaux composants électriques sur le réseau. bien que l'avion tout électrique ne soit pas encore d'actualité, ce stage propose de se familiariser avec ce système à travers :
- L'architecture électrique d'un avion « traditionnel » et « plus électrique »
- les convertisseurs d'électronique de puissance
- la gestion et la qualité du réseau électrique
- les actionneurs électriques
Niveau du stage : Base
Ouvert à des ingénieurs et techniciens, sans spécialisation particulière, ayant des connaissances de base en électricité.
Tous les termes anglais utilisés en aéronautique seront traduits en français.
Bernard BONAFOS
Concepteur électrique
AIRBUS.
- 1 : Introduction aux réseaux de bord
- 1-1- Historique de l’électrification des avions
- 1-2- Les principaux réseaux continus et alternatifs
- 2 : La génération électrique
- 2-1- Les génératrices continues
- 2-2- Les alternateurs à fréquence fixe ou variable
- 2-3- Les batteries d’accumulateurs
- 3 : Lignes de puissance
- 3-1- Convertisseurs usuels : TR, Onduleur, Hacheur
- 3-2- Notion d'installation électrique
- 4 : L’électronique de puissance
- 4-1 Convertisseurs usuels : TR, Onduleur, Hacheur
- 4-2- Régulation DC, charge de batterie
- 5 : Architecture du réseau électrique
- 5-1- Réseaux multiples- interconnexions
- 5-2- Distribution - protections - gestion du réseau
- 5-3- Ségrégation
- 6 : Consommateurs de puissance
- 6-1- Les actionneurs électriques : EHA, EMA
- 6-2- Autres consommateurs Dégivrage,…
- 6-3- Qualité de l'énergie électrique
- 7 : Les perspectives d’évolution du système électrique
- 7-1- Vers des avions plus électriques
- 7-2- Réseau HVDC, électrification de fonctions
- 8 : Mise au point
- 8-1- Préparation à la mise sous tension d’un avion
- 8-2- Préparation du premier vol
à TOULOUSE : Du 4 au 6 Septembre 2023
1 910,00 € HT (TVA 20 %) voir conditions générales