Le retour d'expérience en sûreté de fonctionnement
Application concrète au domaine spatial
Cette formation permettra aux participants d’appréhender, à travers la spécificité du domaine spatial, les techniques de pointe utilisées aujourd'hui en sûreté de fonctionnement des systèmes, s'appuyant en particulier sur le retour d'expérience (corrélation entre modèle prédictifs et observations).
Ce stage dure 5 jours (30 heures) et comporte :
* 20 h d'exposés
* 10 h d'applications.
Cette formation s’appuie sur une approche conception, pour donner aux auditeurs une vision système en sureté de fonctionnement. Elle est illustrée par des applications concrètes sous la forme d’exemples réels.
Niveau du stage : Base/Perfectionnement
Le stage s'adresse à des ingénieurs du domaine spatial en priorité, mais également aux ingénieurs d'autres domaines qui souhaitent transposer ces méthodes innovantes à leur domaine.
Jean-François GAJEWSKI :
Sénior Expert en Sûreté de fonctionnement à AIRBUS Defence & Space Toulouse
Professeur intervenant à l’ISAE
- Enjeux - Définitions
- Processus sûreté de fonctionnement
- Conception et ingénierie de la sûreté de fonctionnement
- Validation/Vérification/Qualification
- La spécificité du domaine spatial : lanceurs et satellites
- Retour d'expérience en orbite (lanceur, satellite)
* Analyse des catastrophes
* Les causes des dysfonctionnements
* Typologie des anomalies
* La modélisation des différents types de panne - La maîtrise des risques "dysfonctionnels"
- Corrélation entre modèles prédictifs et fiabilité observée
- Définition et mise en œuvre d’un système REX en vue d’une exploitation SDF
- Approches innovantes :
* Approche hybrides REX-Prédictions
* Simulation comportementale
* Résilience de systèmes - Exemple concret :
Analyse des problèmes concrets proposés par les stagiaires.
Utilisation d'un fil directeur-permettant d’aborder les différentes facettes de l’exploitation du REX, à partir d’exemples "fictifs" tirés du réel.
* Illustrer les différents chapitres
* Aborder les différents domaines : système, avionique, logiciel, propulsion, structure, charge utile
* Mener des analyses de sûreté de fonctionnement
à TOULOUSE : du 9 au 13 mars 2020