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AED-042
Réglementation Aéronautique - Certification - Qualité - 2020 Nouveauté

Les différences entre normes de maintien de navigabilité (EASA - FAA - TCAC - CAAC - JCAB)

BUT :

Cette formation permettra :

-De rappeler le contexte de la législation aéronautique internationale ainsi que l’évolution des aspects règlementaires.

-De consolider la compréhension de l’articulation du maintien de Navigabilité et des contributeurs.

-D’examiner les principales différences entre la règlementation Européenne et les règlementations : Etatique Française, Américaine, Canadienne, Chinoise et Japonaise.

 

DUREE ET EMPLOI DU TEMPS :

Le stage dure 2 jours (12 heures).

ESPRIT GENERAL :

Un rappel est fait sur les origines, et les évolutions de la règlementation au fil du temps, ce qui aide à la compréhension des différentes articulations selon les pays. En se focalisant d’une part sur la logique règlementaire ainsi que sur les attendus en termes de navigabilité, et plus précisément sur le maintien de navigabilité au travers de la maintenance, une revue des différences est réalisée entre les différente structure et attendus règlementaire en fonction des pays : Etats Unis, Canada, Japon, Chine. Une revue est également faite entre les textes Européens de l’aviation Civile et les textes concernant l’aviation étatique militaire.

PREREQUIS :

Niveau du stage :  Base

Ce stage s’adresse à tous, ingénieurs et cadres, sans formation préalable au domaine traité.

ANIMATEUR(S) :

Jean-Pierre PIRIS :

Issu d‘un cursus Maintenance et Engineering, plus de trente années au sein du secteur aéronautique dont plus de la moitié passé à l’internationale en tant qu’indépendant pour des compagnies porte-drapeau de renom, des avionneurs, ou des équipementiers, ont forgé une connaissance pragmatique des différents aspects règlementaires et de leurs contraintes.

SOMMAIRE :

  • Introduction
    • Présentation des participants
    • Présentation de l'agenda
    • Objectif
  • Approche réglementaire
    • Historique
      • Principe Réglementation

-Pourquoi ?

-Réglementation Versus Standards

-Les Acteurs de la réglementation

-Les principes d'un agrément

  • Cartographie Internationale / Nationale
  • Historique sur l'évolution de la réglementation
  • Concept Navigabilité
    • Historique
    • Présentation des différents périmètres
    • Contributeurs / Responsabilités
    • Interaction avec la réglementation (étude de cas concret)
    • L'évolution de la Maintenance
  • La maintenance selon le cadre réglementaire
    • Structure de la réglementation
    • Rappels EASA Part 145
  • Atelier participatif
  • Les différences
    • Les Différences EASA /FAA
      • Présentation Structure FAA
      • Revue différentielle par Chapitres
    • Les Différences EASA/TCCA
      • Présentation Structure
      • Revue différentielle par Chapitres
    • Les Différences EASA/JCAB
      • Présentation Structure
      • Revue différentielle par Chapitres
    • Les Différences EASA/CCAR
      • Présentation Structure
      • Revue différentielle par Chapitres
    • Les Différences EASA/EMAR
      • Présentation Structure
      • L'Agence Européenne de Défense
      • L’autorité de Navigabilité Militaire
      • Revue différentielle par Chapitres

DATE(S) :

à TOULOUSE: les 22 et 23 janvier 2020

PRIX :

960,00 € HT (TVA 20%)

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